
Protège câbles premium BOA - véhicules et poids lourds jusqu'à 44 T
Caractéristiques :
- Diamètre de câble : De 17 à 117 mm
- Nombre de canaux : 2 à 6
Le protège câbles premium BOA est un matériel modulaire, fiable et durable qui résiste au roulage de véhicules et poids lourds jusqu'à 44 T.
Compatible avec tous les usages, même intensifs, le passage de câble BOA assure la protection des câbles ou tuyaux jusqu’à 117 mm de diamètre.
Il évite également le trébuchement des piétons et permet un trafic fluide des véhicules et poids lourds.
De fabrication européenne, le BOA s’est imposé comme la référence dans l’industrie, le bâtiment, l’évènementiel ainsi qu'auprès des services de secours et de la sécurité civile.
Il se décline en 6 modèles selon le diamètre et le nombre de câbles à protéger.
- Système modulaire facile à transporter et à installer
- Fabriqué en polyuréthane à la fois souple et résistant
- Capot verrouillable sur charnière auto-nettoyante brevetée
- Certifié DEKRA normes DIN 31000/1979 et EN 61537/2001.
- Classé B2 ; existe aussi sur demande en classe B1
- Résiste à l’huile, à l’acide et au carburant
- Personnalisable
*Charge admissible par zone de 20x20 cm
Caractéristiques
Diamètre de câble | De 17 à 117 mm |
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Nombre de canaux | 2 à 6 |
Modèle | Ø câble | Canaux | Charge* | Longueur | Largeur | Hauteur | Poids | Capot | Code |
BOA 17-6 | 17 mm | 6 | 2 tonnes | 1 mètre | 280 mm | 32 mm | 4,5 kg | Jaune | PA17F100J |
BOA 17-6 | 17 mm | 6 | 2 tonnes | 1 mètre | 280 mm | 32 mm | 4,5 kg | Noir | PA17F100N |
BOA 35-3 | 35 mm | 3 | 2 tonnes | 1 mètre | 290 mm | 50 mm | 5,5 kg | Jaune | PA35C100 |
BOA 35-5 | 35 mm | 5 | 5 tonnes | 87 cm | 535 mm | 55 mm | 13 kg | Jaune | PA35E87 |
BOA 45-4 | 45 mm | 4 | 3,5 tonnes | 70 cm | 550 mm | 70 mm | 11,5 kg | Jaune | PA45D70 |
BOA 49-3 | 49 mm | 3 | 5 tonnes | 1 mètre | 650 mm | 70 mm | 23 kg | Jaune | PA49C100 |
BOA 62-5 | 62 mm | 5 | 5 tonnes | 70 cm | 695 mm | 90 mm | 21 kg | Jaune | PA62E70 |
BOA 117-2 | 117 mm | 2 | 5 tonnes | 70 cm | 760 mm | 140 mm | 31 kg | Jaune | PA117B70 |
Mot du fournisseur
Capot sur charnière
- Le capot peut être bloqué en position ouverte, ce qui facilite la mise en place des câbles.
- Très bonne visibilité : socle noir, capot jaune (capot noir sur demande).
Verrouillage du capot
- Le capot ne risque pas de s’ouvrir de façon intempestive lors du passage des véhicules.
Système modulaire
- Les éléments se connectent les uns aux autres par des inserts en queue d’aronde.
- Ils peuvent être complétés par des extrémités et des angles.
Fabriqué en polyuréthane
- Le BOA est fabriqué en TPU (polyuréthane thermoplastique) recyclable.
- Il est ultra-robuste sans être cassant : il garde une certaine souplesse pour épouser la forme du terrain.
- Il résiste aux intempéries et est anti-dérapant.
- La charge supportée est calculée sur une zone de 20cmx20cm, ce qui correspond à l’appui d’un pneu.
Charnière auto-nettoyante brevetée
- Les saletés sont expulsées automatiquement à chaque ouverture et fermeture du capot.
Facile à transporter
- La BOX permet de transporter une grande quantité de BOA en une seule fois, de les stocker et de les nettoyer facilement.
Personnalisation
- A partir de 30 pièces, le BOA peut être fabriqué avec votre logo.
- Avantages : promouvoir votre image de marque et mettre en avant votre souci de la sécurité, éviter de confondre vos protège-câbles avec ceux d’autres intervenants sur les évènements.
Fixation
- A priori il n’est pas nécessaire de fixer le BOA au sol, le passage des véhicules devant se faire à vitesse très réduite.
- Si les conditions d’utilisation l’exigent, le BOA peut être fixé au sol au moyen des perçages prévus dans les connexions (BOA 49-3) ou en perçant dans un canal de câble.
Certifications
- Le BOA est certifié DEKRA conformément aux normes DIN 31000/1979 et EN 61537/2001.
- Il est classé B2 (moyennement inflammable) conformément à la norme de réaction au feu DIN 4102 (il existe aussi sur demande en classe B1 difficilement inflammable).
- Le BOA résiste à l’huile, à l’acide et au carburant.
- Température d’utilisation : -30°C/+60°C.
En cas d’utilisation sur la voie publique, il peut s’avérer nécessaire d’installer des panneaux de signalisation, en particulier pour les modèles les plus hauts, ou de demander des autorisations.
La charge admissible indiquée peut se réduire en cas d’utilisation sur des sols non plans ou instables.