Cabine de peinture électrostatique - poudre époxy XMF

Caractéristiques :

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La cabine de peinture électrostaitque XMF propose un format idéal pour la pulvérisation de poudre époxy sur pièces volumineuses ou lourdes.
La pièce à revêtir se positionne dans la cabine et l'opérateur peut entrer de plain-pied dans l’aire de travail.
Votre cabine de peinture électrostatique XMF présente de nombreux atouts :

  • les filtres de récupération de haute précision séparent efficacement les poudres de l'air et garantissent des conditions de travail propres.
  • les cartouches filtrantes à dégagement rapide facilitent le remplacement pendant le changement de couleur.
  • la structure en acier revêtue de poudre assure la durabilité, la sécurité et la longue durée de vie.
  • l'ensemble est expédié après avoir été testé ; un simple raccordement électrique et pneumatique permet de le faire fonctionner.
  • la structure pragmatique et les composants de haute qualité nécessitent peu d'entretien.

Ce principe de cabine de plain-pied trouve une utilisation dans le traitement de produits par lots, tels que panneaux de commande, armoires, grands produits en fonte, etc

Caractéristiques

 
Cabine de peinture - poudre epoxy XMF 3 XMF 4 XMF 5 XMF 6
A 2500 3000 3500 4000
B 1950 1950 1950 1950
C 2600 2600 2600 2600
Nombre de cartouches 3 4 5 6
Puissance kW 5,5 7,5 2x4 2x5,5
Débit m3/h 9000 12000 15000 18000
Surface de filtration (m²) 24 32 40 48
 
  • Pour peinture poudre électrostatique.
  • Ventilateur d'extraction de marque Nicotra
  • Soupapes d’impulsion
  • Bouton arrêt d’urgence                                          
  • Filtre cartouche epoxy Donaldson                    
  • Tiroirs pour récupération de poudre époxy
  • Parois latérales fabriquées à partir d'une plaque d'étain en acier  galvanisé
  • Ces murs sont isolés avec de la laine de verre entre panneaux.
  • Panneau de commande électrique avec PLC  (ON/OFF) : 380 V, 50 Hz
  • Transmetteur régulateur de pression
  • Vannes automatiques
  • Bouton marche / arrêt pour le fonctionnement du moteur/ventilateur
  • Bouton arrêt d'urgence

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