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Cabine de peinture mobile pliable SP700
Cette cabine de peinture mobile pliable est conditionnée dans une armoire à roulettes facile à déplacer. Elle constitue un stand d’appoint conçu pour les opérations rapides (peinture de pare-chocs, de portes démontées, etc.). Elle s’ajoute à votre installation principale pour mener plusieurs tâches en parallèle.
La cabine de peinture mobile SP700 peut être implantée librement dans l’atelier, y compris en proximité de la voiture en cours d’entretien. Vous pouvez ainsi travailler sur tréteaux dans l'enceinte ou directement sur le véhicule (passe-roue, portes) grâce à la bâche spéciale qui vous isole.
Les cabines de peinture mobiles et pliantes SP700 vous font gagner du temps, de l’énergie et de l’argent. Elles limitent également les déplacements de véhicules dans l’atelier. Leur maintenance et facile et rapide.
Pliables, elles sont compactes et occupent peu de place au repos.
Caractéristiques
Le panneau de commande contient la clé de contact du moteur avec un voyant , une prise monophasée et un bouton d'urgence. Il permet le contrôle du moteur et de la lumière.
| Désignation | Cabine peinture mobile pliable |
| Référence | SP700 |
| Moteur | 1,5 kW 220V Mono ou 110V |
| Ventilateur axial | Double aspiration de 7500 m3/h |
| Filtre primaire | 1,5 m² |
| Filtre secondaire | 1,7 m² |
| Armoire fermée | 1x0,8 m |
| Armoire ouverte | 1x2,8 m |
| Zone horizontale utile | 1x2 mètres (Extensible) |
| Zone verticale utile | 2x2 mètres (Extensible) |
| Eclairage | 2 Led de 90 cm /22W |
| Intensité sonore | 65 db |
| Poids total | 170 Kg |
Mot du fournisseur
Système de filtration et entretien de la cabine mobile SP700
Le bloc principal en tôle rivetée sur roulette abrite le moteur, le ventilateur, le boîtier de commande et le filtre en fibre de verre (comme les cabines traditionnels). Il est assemblé par charnières à la seconde partie qui est pliable et qui abrite le petit filtre à particules.
Au dessus de la partie pliée, nous avons intégré une partie souple pour maintenir l'air dans le circuit.
La cabine de peinture mobile pliable SP700 propose une filtration en 2 étapes : le premier se trouve sur le bloc à roulette et le second se trouve sous le toit de la cabine. Le premier est un filtre à particules ou à peinture en fibre de verre 1800x1800 mm de type mobobloc, qui élimine la grande majorité des solvants dans l'air.
Le second filtre est situé sur le toit de la cabine : il retient les petites particules qui ont passé le premier filtre et assure une dépollutionde l'air parfaite. Il s'agit d'un filtre en 3 plateaux séparés de 955 x 600 mm chacun (1,72 m2).
Derrière le premier filtre mural, nous avons placé un tissu de charbon actif.
L'air contenant les solvants de peinture, passe d'abord à travers le premier filtre, grâce au ventilateur/extracteur qui l'expulsera à travers le conduit puis l'air passe à travers un second filtre pour filtrer le reste des particules, pour laisser la zone de travail propre ventilée et filtrée.
Il est important de préciser que, pour la sécurité de l'ensemble, le moteur n'a aucun contact avec l'air circulant à l'intérieur de la cabine SP700
La maintenance du système de filtration de la cabine de peinture mobile SP700 s'effectue très simplement par démontage de vis et remplacement du filtre.
